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特斯拉上海超级工厂最近实现了一个里程碑，生产了第200万辆电动汽车，引领了全球电动汽车(EV)生产的步伐。该制造中心自 2019 年底以来以极快的速度建成并投入运营，它所代表的不仅仅是一项工程壮举。这是中国对技术和创新充满信心的独特案例。

特斯拉在上海取得的成就非同寻常。它是第一家获准在中国设立独资生产基地的外国汽车制造商，扭转了外国公司与本土公司按 50/50 比例成立合资企业的趋势。这本身就说明了中国对特斯拉以及技术的独特信任。

Giga 上海最初瞄准的是中国庞大的本土市场，但后来成为特斯拉的主要出口中心。在中美关系面临多方面考验之际，特斯拉的中国业务凸显了两国互惠互利的合作蓝图。出口量已超过 215,000 辆，支持了周边市场、欧洲以及最近的加拿大，增强了特斯拉的全球影响力。

上海超级工厂不仅仅是一座生产工厂，它还成为特斯拉全球制造业务的重要贡献者。仅它就占特斯拉总产量的五分之二，今年这个数字可能会上升到一半以上。2022年8月，工厂产量达到33个月内首个100万辆;令人印象深刻的是，下一个 100 万个产品在短短 13 个月内就推出了。这种速度不仅仅与数字有关，而且与数字有关。它旨在为汽车制造领域的可实现目标制定新的全球标准。

该工厂目前主要专注于Model Y 的生产，产量是Model 3的两倍。这就引出了一个问题：这家工厂也会成为特斯拉未来更实惠车型的诞生地吗?不管答案如何，Giga 上海不仅对于特斯拉而且对于快速发展的科技世界中的中美合作来说仍然是一个里程碑。